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报告举起盖子£6000万莱特集团的债务崩溃的觉醒

莱特巴士是由实业家祚班福德今年早些时候购买。
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玛格丽特罐头

通过 玛格丽特罐头

巴利米纳总线建设者组莱特兄弟的债权人被拖欠总£60米与大多数可能接受的他们到期,就已经出现了什么不超过3%。

莱特巴士车主已经经营了超过70年,一直被称为最适合它的伦敦运输合同的红色双层巴士。

但集团公司莱特兄弟等四大相关业务合并为政府在九月交易出现问题后。

同时莱特兄弟名字大部分资产出售给了班福德公交公司公交车后回来的业务,对于整理出公司旧债管理进程仍在继续。

莱特集团的主要贷款人,爱尔兰银行,欠£38米,根据德勤管理员。

德勤lodged`在所有债权人的公司内部一份声明中说,就经济发展机构,将被偿还投资。它欠£2.5米贷款当公司被赋予试图寻找买家,以避开交易了危机。

数以百计的无担保债权人,其中许多是小供应商,被拖欠£20.6米。德勤表示,根据破产法,那就只是£688,000全额支付无担保债权人可用。这是他们被拖欠总额的3%。

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另外,报告显示,面对不断升级的莱特兄弟组损失,£19.5米在第一8个月的亏损 - 对比起£13.5米的损失在2018年还有盐稳步下降,从£212.6米在2017年至£103.8米2019年管理员说:“这主要是由在英国客车市场的下降,该组驱动不能够取代显著TFL合同2018年完成哪些”

爱尔兰银行不会对暴露于ITS公司的失败程度发表评论。 “我们不会对单一客户的问题发表评论,”发言人说。

尽管和成本债权人,管理员说最好的结果已经达到。 “班福德巴士有限公司(BCCL)代表提议的债权人比在分手的情况显着好结果,”声明说。

管理员这一声明表明BCCL已支付的前期购买£3M商业记录,客户名单,商誉,知识产权和其他资产的机动车辆。

然后,它的另外支付£3M公司收益其销售的一些公交车完成之后。它也充当相对于公司的债务收集代理。

这是这五家公司的管理被拖欠约£9.3米,与£8.7米欠莱特巴士大头。

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